GravelMan Series / 2026
Inscriptions fermées
Retrouve les parcours et les informations de cette édition, puis découvre les prochains départs.
Commence par la distance, puis choisis ton terrain. Le dénivelé compte autant que les kilomètres : garde une marge par rapport à tes sorties habituelles.
Une distance à préparer en tenant compte du dénivelé, de ton expérience et de ton autonomie.
Un itinéraire sur route. Prépare ton vélo pour une longue sortie sur chaussée.
Distances et dénivelés provisoires, susceptibles d’évoluer après les reconnaissances.
Une distance à préparer en tenant compte du dénivelé, de ton expérience et de ton autonomie.
Chemins et portions de route. Prévois un vélo et des pneus adaptés aux terrains mixtes.
Distances et dénivelés provisoires, susceptibles d’évoluer après les reconnaissances.
Une sortie longue à préparer. Vérifie ta capacité à enchaîner distance, dénivelé et gestion de l’alimentation.
Un itinéraire sur route. Prépare ton vélo pour une longue sortie sur chaussée.
Distances et dénivelés provisoires, susceptibles d’évoluer après les reconnaissances.
Une sortie longue à préparer. Vérifie ta capacité à enchaîner distance, dénivelé et gestion de l’alimentation.
Chemins et portions de route. Prévois un vélo et des pneus adaptés aux terrains mixtes.
Distances et dénivelés provisoires, susceptibles d’évoluer après les reconnaissances.
Un engagement sur la durée. Anticipe la fatigue, tes arrêts et la possibilité de terminer de nuit.
Un itinéraire sur route. Prépare ton vélo pour une longue sortie sur chaussée.
Distances et dénivelés provisoires, susceptibles d’évoluer après les reconnaissances.
Un engagement sur la durée. Anticipe la fatigue, tes arrêts et la possibilité de terminer de nuit.
Chemins et portions de route. Prévois un vélo et des pneus adaptés aux terrains mixtes.
Distances et dénivelés provisoires, susceptibles d’évoluer après les reconnaissances.
La longue distance avec une gestion du repos à prévoir. Prépare l’éclairage et l’autonomie de tes appareils.
Un itinéraire sur route. Prépare ton vélo pour une longue sortie sur chaussée.
Distances et dénivelés provisoires, susceptibles d’évoluer après les reconnaissances.
La longue distance avec une gestion du repos à prévoir. Prépare l’éclairage et l’autonomie de tes appareils.
Chemins et portions de route. Prévois un vélo et des pneus adaptés aux terrains mixtes.
Distances et dénivelés provisoires, susceptibles d’évoluer après les reconnaissances.
Un format d’ultradistance. Une expérience préalable de l’ultradistance t’aidera à préparer effort, nuit et repos.
Chemins et portions de route. Prévois un vélo et des pneus adaptés aux terrains mixtes.
Distances et dénivelés provisoires, susceptibles d’évoluer après les reconnaissances.
Un format d’ultradistance. Une expérience préalable de l’ultradistance t’aidera à préparer effort, nuit et repos.
Un itinéraire sur route. Prépare ton vélo pour une longue sortie sur chaussée.
Distances et dénivelés provisoires, susceptibles d’évoluer après les reconnaissances.
Ce que comprend l’inscription
Du travail de préparation aux souvenirs de l’arrivée, découvre les prestations annoncées pour cette édition.
Un manuel de course et les traces GPS.
Un traqueur GPS pour le suivi de ton aventure. Une plateforme de suivi en direct. Une assurance individuelle participant.
Les photos de l’épreuve. Un accessoire GravelMan. Une médaille pour les finishers.
Prestations publiées pour cette édition passée.
L’autonomie en alimentation et en réparation reste nécessaire. Consulte les consignes de l’édition.
L’autonomie fait partie de l’aventure. Prépare ta navigation, tes ressources et ton équipement pour prendre le départ dans de bonnes conditions.
Tu suis une trace GPS sans balisage et tu gères ton alimentation, ton eau et tes réparations. Ne compte pas sur une navette de retour : consulte les prestations et la procédure d’abandon de ton édition.
Le règlement demande une pièce d’identité et un certificat médical conforme de moins d’un an à la date de l’événement, ou une licence acceptée. Le PPS n’est pas accepté. Vérifie les mentions et licences admises dans le règlement.
Casque, vêtements adaptés et réfléchissants, éclairages, pompe et réparation, chambre à air, couverture de survie, sifflet, téléphone et chargeur, réserve d’eau : consulte la liste complète et teste ton équipement avant le départ.
Consulte les conditions d’annulation avant de payer. Si une balise t’est confiée, anticipe les modalités de caution et sa restitution. Une inscription et la réception de la trace ne dispensent pas de ces obligations.
2 Allée du Bord de l'Eau, 75016 Paris, France
Voir les informations de l’organisateurl'Ile de France Est comme tu ne l'as jamais vue. Des chemins Forestiers, des chemins agricoles, des villages oubliés, du D+ et du plaisir partout
Paris Est - l'Ile de France comme tu ne l'as jamais vue !
GravelMan Paris Est traverse l’est de l’Île-de-France et les territoires plus ruraux voisins : chemins forestiers, chemins agricoles, petites routes secondaires, villages oubliés. Le parcours met en valeur la diversité naturelle et patrimoniale de la région, loin des grands axes habituels.
Principe des GravelMan Series : Quelques jours avant le départ, tu recevras la map ainsi qu'un manifeste qui contient les différentes informations pour ton aventure (matériel obligatoire, traces, lieux de départ/arrivée ...).
On te promet une map originale, aventureuse à souhait.
Dix formats : Gravel ou Route d'un peu moins de 500km, 350km, 200km, 120 et 60 kilomètres chacun.
Chacun sa vitesse. Chacun son plaisir.
Départ des 500km le vendredi à 6h00 : 52h pour finir
Départ des 350km le vendredi à 6h00 : 48h pour finir
Départ des 200km le samedi à 8h00 : 20h pour finir
Départ des 120km le samedi à 8h00 : 18h pour finir
Départ des 60km le samedi à 8h00 : 8h pour finir
60% gravel / 40% route pour les traces gravel. 99,9% de route sur les traces route !
500km/5000D+ : un enchainement du GravelMan Paris 350Km + GravelMan Paris 120Km
350km/3500D+ : une trace accessible à toutes et tous, mais très joueuse avec un enchainement de chemins forestiers, chemins agricoles, petites routes secondaires.
200km/1800mD+: Une trace pour joueuse avant de s'aventurer vers les formats plus longs.
120km : un format idéal pour débuter sur GravelMan, des traces accessibles avec un dénivelé limité.
60km : un format idéal pour débuter sur GravelMan, des traces accessibles avec un dénivelé limité, grandes pistes, mono trace en forêt et une trace presque 100% au Nord IDF.
*Attention les kilométrages et D+ annoncés peuvent variés selon les reconnaissances en cours et les différentes plateformes de visualisations de traces GPX.
Départ / Arrivée au Camping de Paris : 2 Allée du Bord de l'Eau, 75016 Paris
Nous encourageons très fortement l'usage des trains sur nos organisations ou le co-voiturage entre participant(e)s.
Choisis ta distance et ton terrain sur cette page, vérifie tes engagements, puis rejoins la billetterie. Tu y sélectionnes ton billet, renseignes tes informations et règles ton inscription. Le choix fait ici n’est pas transmis automatiquement.
L’organisation prévoit l’envoi des traces aux participants 10 jours avant le départ et recommande de s’inscrire au moins 15 jours avant. Consulte les dernières informations de ton édition pour préparer ton GPS.
Prépare ton casque, tes éclairages, ton GPS, ton téléphone et ton matériel de réparation, ainsi que de quoi boire et manger. La liste obligatoire et les justificatifs demandés sont précisés dans le règlement et le guide de ton édition.
PARIS EST / 2026
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